be-aアイアンエンジン編

スリーマイルズさんにてO/H中・お勉強中のアイアンの心臓部!エンジン!!
2010_0615_090120-CA3F0079.jpg
不具合があった為交換となってしまったフライホイール!
新たにバランシングされ、コンロッドが組みつけられてゆきます。
2010_0615_100743-CA3F0081.jpg
2010_0615_101827-CA3F0082.jpg
1/1000の数値を目指し、クランクの芯出しをしていきます!
2010_0615_115154-CA3F0084.jpg
この間地味そのものの作業の連続ですが、その一つ一つがエンジンの善し悪しを決定するのですね!
言わずもがなバイクの心臓部、一切の妥協も許されません!
2010_0615_123435-CA3F0085.jpg
こいつが又息を吹き返すのも後数日ってところでしょうか!?
今回使用のフライホイール、アイアン用は社外品でも選択肢が限られました。
実際純正品よりずいぶん軽量な物に成りました。
これによって、ストック時より、吹けあがりは確実に良くなると思いますが、トルク感がどの程度損なわれるのか?これは、作業中にもオーナーと良く話をしましたが、ご了承済み!
これをクランクバランス60%でバランシング。
実際の走行した感じがどんな物になるのか、はたしてBe-aの目標!!!が果たされるのか!!非常に楽しみです。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です