タックンショベル 奮闘記(笑)
【11-08-31】
NINOX一週間前に、フレームが塗装より帰って来たタックンショベル。
どうしても間に合わせたい!!
細々した部分の色分けすら、まだ決まっていなかったり、配線関係の処理も、組みたててからやろうと思っていたので、全くの手付かず。改良の余地アリで後回しにしてた部分なんかもあったので、一週間前の納品にはちょっと参りましたが、フリーキーの杵君も本当に本当に良く頑張って下さって、塗装も完全に終わりとは行きませんでしたが、何とか当日の夕方5時半!!なんとか形になりました♪
TOYTH的WCC♪WCCと言っても、あえて『らしくない』バイザーライトが付いてたり、サンダーヘッダーだったり、タンデム可能なガンファイターシートだったり、フレームも元々のパウコ2inchストレッチフレームに基本手を加えずに組んでいるので、あくまでもポイ感じです。
タンクもリヤフェンダーもまだ塗装途中ですが、やりたい事は解ってもらえる感じになっていると幸いです。
写真では解り難いの思いますが今回、大きすぎるウエストコーストチョッパーズのガスタンクは、タテ・ヨコ共にチョップ♪さらにセンターにリブを入れてみました。これに合わせてフロントフェンダーを加工してリヤフェンダーとして使用。ここにも短いですが、リブを♪さらにシートにもパイピングにてリブ風に♪
バイザーや、メッキハウジングの無駄にピカピカしてる感じが好きです(笑)
事故に関しては僕と一緒で前科アリアリのタックンには、お守りのスライダー♪な~んてこれはミッドフォアなステップとして装着♪やんちゃっぽいポジションにて乗車出来ます(笑)
カスタムテックの、ちょっとタトゥーマシンぽいマスターシリンダーをリヤブレーキ用に・・・
エンジンは一度ブラスト掛け、ABカムとダイナ2000i、FCRとライトチューンながら走りを楽しめる感じに・・・
リヤブレーキの中古サンダンス6ポットキャリパーはまさかのシールパンクしててブレーキフルードダダ漏れ(笑)
コントロール廻りはタックンがメッキは嫌だとブラックを買い直し(笑)
プロクラッチと、久しぶりにプリモ3inchオープンベルト。
月曜日にシート屋さんに出してきたシートは、金曜日に完璧な仕上がりで納品して頂きました!しかもその間、店まで来てもらってフィッティングやステッチ等チャンと現車に合わせてチェックもしてくれて地元の業者さんありがとうございます!!






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